Koreya temir yo‘l korporatsiyasi Toshkent-Samarqand yo‘nalishida tezyurar temir yo‘l qurishning iqtisodiy va texnik asoslarini ishlab chiqishga kirishdi. Loyiha 2026 yilning martigacha amalga oshiriladi.
Koreya temir yo‘l korporatsiyasi Toshkent-Samarqand yo‘nalishida tezyurar poyezdlar qatnovi uchun temir yo‘l qurishning iqtisodiy va texnik asoslarini ishlab chiqishga kirishdi. Bildirishnoma Yonhap agentligi.
Eslatib o‘tamiz, Koreya Eksport-import banki buyurtmasi asosida ishlab chiqilayotgan loyiha 15 oyda, ya’ni 2026-yilning martiga qadar amalga oshiriladi.
Koreya Milliy Temir Yoʻl Korporatsiyasi (KORAIL), Saman va Dongmyeong Technology Group oʻz ichiga olgan K Railway Group kompaniyasi Oʻzbekistonga tezyurar temir yoʻlning ilgʻor texnologiyalarini joriy etishni rejalashtirmoqda.
Shavkat Mirziyoev joriy yilning sentabr oyiga qadar Toshkent-Samarqand, Samarqand-Navoiy-Buxoro liniyalarida tezyurar poyezdlar uchun yangi temir yo‘l qurishni rejalashtirmoqda. e'lon qildi.
Joriy yilning iyun oyida O‘zbekiston Hyundai Rotem kompaniyasi bilan tezyurar elektr poyezdlarini xarid qilish va yetkazib berish bo‘yicha shartnoma imzolagan edi. Kelishuvga ko‘ra, 6 ta tezyurar poyezd xarid qilinadi va Toshkent-Urganch-Xiva yo‘nalishi bo‘yicha harakatlanadi. joylashtiriladi. Jaloliddin Manguberdi ismli poyezd bu masofani yetti soatda bosib o‘tadi.
O‘zbekiston uchun tezyurar poyezd KTX-Eum poyezdiga o‘xshaydi, u o‘z navbatida 430 km/soat tezlikda harakatlanishga mo‘ljallangan HEMU-430X tezyurar poyezdi negizida yaratilgan. Yetti vagonli poyezd 389 o‘ringa ega bo‘lib, har bir vagonda VIP, biznes va ekonom klasslar hamda ovqatlanish vagonlari bo‘ladi.