1990 yildan beri Shvetsiya kutilayotgan iqtisodiy o'sishga erishgan holda issiqxona gazlari chiqindilarini 80 foizga qisqartirdi. Buning siri nimada? Bu borada Shvetsiyadan o'rnak olsak bo'ladimi?
Shvetsiya bir vaqtning o'zida iqtisodiyotni rivojlantirish va iqlimni himoya qilish yo'lini topganga o'xshaydi yozish DW versiyasi.
«Baxt darajasini pasaytirmasdan, atrof-muhitga salbiy ta'sirni kamaytirish mumkin», dedi Matias Goldman, Shvetsiya-2030 kotibiyati asoschisi.
Tashkilotning maqsadi 2010-2030 yillarda mamlakat transport sektorida CO2 emissiyasini 70 foizga kamaytirishdir.
Yevropa atrof-muhit agentligi (EEA) ma'lumotlariga ko'ra, Shvetsiya issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish bo'yicha boshqa Evropa davlatlaridan oldinda. 1990-yildayoq Shvetsiyada aholi jon boshiga CO2 emissiyasi Yevropadagi o‘rtacha ko‘rsatkichdan besh baravar kam edi. O'shandan beri Shvetsiya issiqxona gazlari chiqindilarini yana 80% ga qisqartirdi, Evropa Ittifoqi bo'ylab o'rtacha qisqarish esa atigi 30% ni tashkil qiladi.
Lekin ajablanarlisi shundaki, po‘lat, sement va avtomobil ishlab chiqaradigan sanoatlashgan Shvetsiya bir vaqtning o‘zida yalpi ichki mahsulotini ikki barobarga oshirdi. Iqtisodiyotni dekarbonizatsiya qilish va uning o'sishini saqlab qolish uchun nima qilish kerak?
Qayta tiklanadigan energiya manbalariga sarmoya kiriting
Shvetsiya bir qator tabiiy afzalliklarga ega. Mamlakat hududining 70% o'rmonlar bilan qoplangan, bu issiqxona gazlariga qarshi kurashda juda foydali, chunki daraxtlar atmosferadagi CO2ni o'zlashtiradi. Bundan tashqari, bu mamlakatda tez-tez kuchli shamollar va ko'plab tog'lar, daryolar va ko'llar mavjud bo'lib, u qayta tiklanadigan energiya manbalarini rivojlantirish uchun ideal muhitga aylanadi.
Ammo Stokgolmning iqlimni muhofaza qilish sohasidagi yutuqlari nafaqat uning qulay tashqi muhiti bilan bog'liq. Shvedlar tabiiy resurslarning muhimligini tan olishdi va uzoq vaqt oldin qayta tiklanadigan energiya manbalariga sarmoya kiritishni boshladilar.
«Shvetsiya bir asrdan ko'proq vaqt davomida gidroenergetikaga ega», deb tushuntiradi Goldman.
Shvetsiya hukumati 1970-yillarda, global neft inqirozi davrida qazib olinadigan yoqilg'ilarni energiya balansidan olib tashladi. Yevropa davlatlari boshqa energiya manbalarini qidirayotgan bir paytda Stokgolm yadro energetikasini faol rivojlantirmoqda.
Bugungi kunda Shvetsiyada elektr energiyasining deyarli 70% qayta tiklanadigan energiya manbalari, ayniqsa gidroelektr va shamol energiyasi hisobiga ishlab chiqariladi. Qolgan ehtiyojlar AES hisobidan qondiriladi. Bu shuni anglatadiki, hozirda mamlakatda elektr energiyasi ishlab chiqarish natijasida atmosferaga chiqadigan issiqxona gazlari deyarli nolga teng.
“Shvedlar elektr energiyasi ishlab chiqarish uchun qazilma yoqilg'idan deyarli foydalanmaydi. Boshqa mamlakatlar bilan solishtirganda, bu butunlay boshqa dunyo”, – dedi EEA energetika bo'yicha eksperti Jorre de Shriver.
Issiqlik ishlab chiqarishning dekarbonizatsiyasi
Shvetsiyada qazib olinadigan yoqilg'ilar nafaqat elektr energiyasi ishlab chiqarishda, balki issiqlik va energiya talab qiladigan sanoatda ham qo'llaniladi.
Bu yo'lda birinchi qadam markazlashtirilgan issiqlik ta'minoti tizimiga sarmoya kiritishdir. Bu usul juda samarali. Tizimga ko'ra, har bir uy uchun alohida isitish uskunalarini o'rnatish shart emas, balki uning o'rniga ko'plab uylar va sanoat hududlarini izolyatsiya qilingan quvurlar va er osti infratuzilmasini qo'llab-quvvatlash bilan ta'minlaydigan yirik markazlashtirilgan isitish tizimlarini qurish tavsiya etiladi.
“Bunday infratuzilmani yaratish uchun hukumat va xususiy sektor hamkorligi zarur. Bundan tashqari, bu juda qimmat, butun shtab-kvartiradan qancha quvur yotqizish kerakligini o‘ylab ko‘ring”, — dedi Shvetsiya hukumatiga iqlim siyosati bo‘yicha maslahat beruvchi va uning samaradorligini baholovchi Essa Persson.
Shunga qaramay, hukumat vakillari birinchi bosqichda markazlashtirilgan issiqlik ta'minotini tanladilar va shu yo'nalishga kirishdilar.
“Ular bunday yirik tizimli yechimning afzalliklarini oldindan bilishgan. Sovuq iqlimi boʻlgan mamlakat sifatida Shvetsiya oʻz aholisi uchun aqlli va energiya tejovchi isitish tizimini yaratishi kerak”, – deya qoʻshimcha qildi Persson.
Markazlashtirilgan issiqlik ta'minotining afzalligi shundaki, unda ishlatiladigan yoqilg'i boshqa yoqilg'i bilan almashtirilishi mumkin. Shvetsiya neft va ko'mir kabi qazib olinadigan yoqilg'iga tayangan. Biroq, 1990-yillardan boshlab qayta tiklanadigan energiya manbalarini rivojlantirishga va ayniqsa energiya samaradorligiga alohida e'tibor qaratildi va yog'och yoqilg'isi texnologiyasiga sarmoya kiritila boshlandi. Bugungi kunda Shvetsiyada issiqlik ta'minotining 97 foizi bioyoqilg'i va chiqindilarni yoqish natijasida hosil bo'ladi.
“So‘nggi 30 yil ichida biz elektr energiyasi va issiqlik ta’minoti tizimlarida issiqxona gazlari chiqindilarini 70 foizga kamaytirdik. Bu katta va dadil o‘zgarishlar qilish mumkinligini ko‘rsatadi”, — dedi Persson.
Bunday o'zgarishlar o'z-o'zidan sodir bo'lmaydi. 1990-yillardan beri Stokgolm aniq iqlim siyosatiga ega. Masalan, Shvetsiya karbonat angidrid chiqindilariga soliq joriy etgan birinchi davlat edi. Bunda xo‘jalik yurituvchi subyektlar ham, jismoniy shaxslar ham isrofgarchilik bilan to‘lashlari kerak. Bugungi kunda ham bu soliq dunyodagi eng yuqori soliqlardan biri hisoblanadi.
“Hammasi juda oddiy: yoki siz atrof-muhitga zarar etkazadigan ish qilasiz va buning uchun soliq to'lashingiz kerak; yoki sizning harakatlaringiz ekologik toza bo'ladi va sizga soliq solinmaydi, – davom etadi Mattias Goldman.
2019-yilda o‘tkazilgan tadqiqot shuni ko‘rsatdiki, Shvetsiyada karbonat angidrid chiqindilariga solinadigan soliq ularning emissiyasiga sezilarli ta’sir ko‘rsatgan: avtomobillardan har yili CO2 emissiyasi o‘rtacha 6 foizga kamaydi.
Bundan tashqari, ushbu soliq energiya va issiqlik ta'minotidagi o'zgarishlarni tezlashtirdi, odamlar va kompaniyalar qazib olinadigan yoqilg'i o'rniga qayta tiklanadigan energiya manbalariga sarmoya kirita boshladilar. Aksariyat mamlakatlarda jamoatchilik har qanday yangi soliqqa qarshi chiqsa, Shvetsiyada buni “qarsaklar” bilan kutib olishdi.
Persson vaziyatni shunday ta'riflaydi: «Biz uzoq vaqtdan beri atrof-muhit va iqlim siyosatini qo'llab-quvvatlab kelganmiz va mamlakatimiz bu sohada etakchi ekanligidan faxrlanadi».
Bu mahalliy siyosatning barcha sohalariga tegishli. 2017-yilning boshida sakkizta yetakchi partiyadan yetti nafari dunyodagi eng ulug‘vor iqlim maqsadi bo‘yicha kelishib oldi: 2045-yilgacha uglerod emissiyasi nolga teng.
“Bunday maqsadni belgilash korxonalar va aholining dekarbonizatsiya siyosati davom etishi va iqlimni muhofaza qilishga investitsiya kiritish mumkinligiga ishonchini oshiradi. Chunki hukumat oʻzgargan taqdirda ham, bu maqsad amalda boʻlishi aniq”, – dedi Goldman.
Rossiya Ukrainaga bostirib kirgandan keyin CO2 emissiyasi ortdi
Stokgolm CO2 chiqindilarini kamaytirish bo'yicha ba'zi samarali choralar ko'rgan bo'lsa-da, Shvetsiya iqtisodiyotining barcha tarmoqlari hali to'liq dekarbonizatsiyaga o'tmagan. Bugungi kunda transport va qishloq xoʻjaligi mamlakatdagi karbonat angidrid gazi chiqindilarining eng katta manbalari hisoblanadi. Ular orasida transport sohasiga eng katta e'tibor beriladi.
Rossiyaning Ukrainaga bostirib kirishi oqibatida yuzaga kelgan energetik inqirozdan so‘ng konservativ Shvetsiya hukumati bu boradagi bir qator muhim chora-tadbirlarni bekor qildi. Masalan, hukumat benzin va dizel yoqilg‘isi uchun soliqlarni chorakga kamaytirdi, bu esa narxlarning arzonlashishiga olib keldi.
Og‘ir ahvolda bo‘lgan oilalarni qo‘llab-quvvatlash maqsadida hukumat avtomobillardan foydalanish narxini pasaytirish bo‘yicha qator chora-tadbirlarni amalga oshirdi, shuningdek, elektromobillarni sotib olishda oldingi imtiyozlar bekor qilindi.
“Biz CO2 chiqindilarini yiliga taxminan 5 million tonnaga oshirmoqdamiz. Darhaqiqat, bu Shvetsiya tarixidagi transport chiqindilarining eng katta o'sishidir, – deb afsusda Mattias Goldman.
Ammo uning fikricha, bu muvaffaqiyatsizlik uzoq davom etmaydi, chunki hukumat chora-tadbirlar faqat vaqtinchalik bo'ladi va Shvetsiyaning 2010 yildan 2030 yilgacha CO2 emissiyasini 70 foizga qisqartirish bo'yicha transport maqsadini oshiradi.
Shved tazribasi
Boshqa davlatlar Shvetsiya muvaffaqiyatidan qanday saboq olishlari mumkin?
“Menimcha, Shvetsiya issiqxona gazlarini chiqarmasdan elektr energiyasi ishlab chiqarish mumkinligini ko‘rsatmoqda. Bu dunyoning boshqa mamlakatlari uchun namuna bo'lishi mumkin”, – dedi Yorre de Shriver.
Shvetsiya siyosati boshqa davlatlar uchun namuna bo'la oladimi? Bunga javoban Goldman harakatlar sonini hisobladi:
“Iqlimga qayerda ko'proq ta'sir qilishini va qaysi hududlar eng katta o'zgarishlarga olib kelishi mumkinligini bilib oling. Mamlakatingizning o'ziga xos afzalligi nimada? Kirish nuqtangiz qayerda joylashgan? Shunga ko'ra harakat qiling.»
U kelajak istiqbollarini quyidagicha ta’rifladi: “Bu sizga yashil biznes va ish o‘rinlarini yaratish, shuningdek, milliardlab dollarlik eksport daromadlarini olish imkonini beradi. Siz bu pulni boshqa ehtiyojlaringizga, odamlarning farovonligini oshirishga, maktab ta'limini yaxshilashga va hokazolarga sarflashingiz mumkin.
Shvetsiya-2030 kotibiyati asoschisi har bir davlatdagi vaziyat har xil bo‘lsa-da, o‘tish jarayoniga barcha manfaatdor tomonlarni jalb qilish juda muhimligini aytdi.
Esa Persson rozi. “Eng muhim saboq shundan iboratki, hukumatlar, xususiy sektor va mahalliy hokimiyat organlari chinakam tizimli yechimlarni ishlab chiqish, tavakkal qilish va uzoq muddatli sarmoyalarni katta qilish uchun yaqindan hamkorlik qilishi kerak. Bu Shvetsiyada karbonatni olib tashlash jarayonining muvaffaqiyat omillaridan biridir «, dedi u.